原题目：（经济）三峡工程大坝船闸通航效率再创历史新高

　　目前，三峡通航管理部门正加速构建通航管理新模式，一直适应日益增长的船舶过坝需要。（完）

　　新华社武汉1月7日电（记者王自宸）三峡通航管理局7日宣布的数据显示，2017年，在北线船闸停航检修40天的情形下，三峡工程大坝船闸通过量依然增长5%以上，再创历史新高，达到1.38亿吨，通航效率实现新突破。

义务编纂：张岩

　　统计数据显示，三峡、葛洲坝两坝船闸2017年通适量分辨到达1.38亿吨和1.4亿吨，同比分离增加5.7%和6.9%，通航效率实现新冲破，疾速通道潜能进一步开释，物流畅道作用进一步施展。

　　三峡通航治理局相关负责人先容，2017年初，三峡北线船闸迎来40天的开航检验，船舶过闸通行压力明显增大，三峡通航管理部门制订实行系列疏解方案和船舶联动节制计划，进步通航效力。相干部分还通过和谐实施枯水期航运补水调度跟汛期流量控泄、实施危险品船舶一闸室待闸等缩短过闸时光等有效举动，实现了船舶待闸总量把持、平衡散布、有序过坝。

　　据介绍，三峡工程2009年首次启动175米实验性蓄水后，湖北宜昌至重庆660公里江段的上百处浅滩、险滩不复存在,6006789.com，航道、港口前提得到极大改良。作为贯通长江黄金水道的主要航运设施，三峡船闸通过量快捷增长，2011年首次打破亿吨大关，随后浮现高位稳固。